Zakaj se moja črpalka za bazen izklopi po nekaj minutah?

Črpalka za bazen, ki se normalno zažene, vendar se ustavi po petih ali desetih minutah, običajno potrebuje drugačen pregled kot črpalka, ki se sploh ne zažene.

S strani črpalke običajno najprej pogledamo tri stvari:ali je delovala termična zaščita motorja, ali se je sprožilo stikalo ali je krmilnik preprosto izklopil črpalko?

Te tri situacije so lahko lastniku bazena videti skoraj enake, vendar so vzroki zelo različni.

Če se črpalka ustavi, ohladi in nato ponovno zažene, je temperatura motorja prva stvar, ki jo preverimo. Če se odklopnik sproži, je treba električni obremenitvi posvetiti več pozornosti. Če se vsak dan ustavi ob točno istem času, preverite časovnik ali nastavitev avtomatizacije, preden se dotaknete črpalke.

Sam čas delovanja je le namig. Izklop črpalke po desetih minutah ne pomeni samodejno slabega kondenzatorja, slabega motorja ali zamašenega filtra.

Pustite črpalko enkrat teči in opazujte, kaj se zgodi, ko se ugasne.

Če se motor ustavi, vendar je odklopnik še vedno VKLOPLJEN, je motor morda odprl notranjo toplotno zaščito.

Številni standardni motorji črpalk za bazene imajo toplotno zaščito pred preobremenitvijo. Ko temperatura motorja postane previsoka, zaščita izklopi motor. Ko se motor ohladi, se lahko samodejno ponastavi.

Tipičen vzorec izgleda takole:

Zagon → normalno delovanje → motor se segreje → motor se ustavi → ohladi → znova zaženi

Ko opazimo ta vzorec, motorja ne zamenjamo takoj. Najprej poiščemo razlog za segrevanje.

Če sproži tudi odklopnik, je situacija drugačna. Lahko gre za prevelik tok, težave z ožičenjem, vlago, poškodovan motor ali preveliko mehansko obremenitev.

Ponavljajoče ponastavljanje odklopnika ni dober preizkus. Če se ponovno sproži, je že dovolj informacij, ki upravičujejo preverjanje tokokroga in obremenitve črpalke.

Tretja možnost je veliko enostavnejša: črpalko izklopi časovnik, krmilnik ali sistem za avtomatizacijo bazena.

To se sliši očitno, vendar je vredno preveriti. Če je čas izklopa zelo dosleden in motor ni nenavadno vroč, črpalka morda dela točno to, kar ji naroči nadzorni sistem.

Če se motor črpalke za bazen med delovanjem segreje, je normalno. Kar ni normalno, je to, da se ogreje dovolj, da se večkrat ustavi.

Običajno začnemo s stvarmi, ki jih je najlažje videti.

Preverite zadnji in stranski del motorja. Listje, prah in drugi odpadki okoli hladilnih odprtin lahko zmanjšajo pretok zraka. Enaka težava se lahko zgodi, če je črpalka nameščena preblizu stene ali znotraj zelo tesnega ohišja opreme.

Včasih vidimo črpalke skoraj popolnoma pokrite, da jih zaščitimo pred dežjem. Motor ostane suh, vendar se tudi ne more pravilno znebiti toplote.

Visoka zunanja temperatura lahko poslabša situacijo, zlasti če je črpalka nameščena na neposrednem soncu. To običajno ni edini vzrok, vendar lahko motor, ki že deluje pod veliko obremenitvijo, potisne v termično zaustavitev.

Nato poslušajte črpalko.

Motor z obrabljenimi ležaji pogosto zveni bolj grobo kot prej. Lahko se še vedno normalno zažene, vendar ima gred večji upor in motor deluje bolj vroče.

Tekač lahko naredi isto, če so v črpalko prišle ostanki.

Delno zagozden rotor ne ustavi vedno popolnoma motorja. Včasih se motor še vedno vrti, vendar mora ves čas delovanja delovati proti dodatnemu uporu.

Ko je napajanje popolnoma odklopljeno, preverite, ali se lahko gred in rotor normalno vrtita. Če se vrtenje zdi tesno, neenakomerno ali grobo, najprej rešite to mehansko težavo.

To je eden od razlogov, zakaj ne priporočamo menjave motorja preprosto zato, ker je stari vroč.

Če je mehanska stran videti normalna, je treba preveriti električno napajanje.

Prva referenca je ploščica z imenom motorja.

Prepričajte se, da se dejansko napajanje ujema z napetostjo in frekvenco motorja. Če gre za motor z dvojno-napetostjo, se mora tudi notranja povezava ujemati z napetostjo na mestu.

Motor se lahko zažene tudi, če električna oskrba ni idealna. Težava se lahko pojavi kasneje, ko je deloval pod obremenitvijo.

Zato je napetost na motorju bolj uporabna, če jo merimo med delovanjem in ne samo, ko je črpalka zaustavljena.

Dolgi kabli, premajhne žice, ohlapni priključki in slabe povezave lahko povzročijo padec napetosti.

Razrahljan terminal lahko tudi sam proizvaja toploto.

Ko se težava z zaustavitvijo pojavi takoj po ponovnem ožičenju ali zamenjavi motorja, običajno preverimo električno stran, preden domnevamo, da ima nov motor že mehansko težavo.

Še eno koristno vprašanje je preprosto:

Ali se je kaj spremenilo, preden se je pojavila težava?

Če je črpalka več let delovala normalno in se je šele pred kratkim začela izklapljati, preverite, ali je obrabljena, ostanki, ohlapna napeljava ali staranje motorja.

Če se na novo nameščeni motor začne ugašati že prvi dan, podrobneje preglejte izbiro motorja, ožičenje in napajalno napetost.

Ta razlika je pomembna.

To je področje, ki ga po zamenjavi motorja pogosto spregledamo.

Motor ne deluje neodvisno od rotorja. Tekač ustvari hidravlično obremenitev, ki jo mora poganjati motor.

Če nadomestni motor ni pravilno usklajen z obstoječim rotorjem, se lahko črpalka še vedno zažene in premika vodo, vendar lahko motor deluje pri čezmerni obremenitvi in ​​se po nekaj minutah segreje.

Isti nominalni HP ne zagotavlja pravilnega ujemanja.

Pri zamenjavi motorja običajno preverimo več kot konjske moči: pomemben je okvir motorja, hitrost, napetost, frekvenca, nazivna moč in rotor, uporabljen v tem modelu črpalke.

Enako velja, če je bil tekač spremenjen.

Če se težava z zaustavitvijo začne takoj po zamenjavi motorja ali rotorja, preverite to kombinacijo, preden iščete bolj zapletene vzroke.

Čeprav je simptom izklop motorja, je vseeno vredno preveriti hidravlično stran.

Poglejte skozi pokrov črpalke.

Košara mora imeti stabilen dotok vode. Če je poln ostankov, ga očistite. Če je zraka veliko, preverite sesalno stran. Če je pretok opazno padel, preverite stanje rotorja in filtra.

Delno zamašen rotor je še posebej pomemben, kadar se pojavi več simptomov skupaj:

povratni tok postane šibkejši, zvok motorja se spremeni in črpalka začne delovati bolj vroče kot prej.

Te simptome si raje ogledamo skupaj, kot da krivimo eno komponento iz enega samega odčitka tlaka.

Primerjajte črpalko z njenim prejšnjim normalnim stanjem.

Ali se je tlak filtra spremenil?

Je povratni tok padel?

Je v košari črpalke več zraka?

Ali se motor sliši drugače?

Se vam zdi veliko bolj vroče kot prej?

Ali se gred še vedno prosto vrti, ko je napajanje izključeno?

Ta opazovanja so običajno bolj uporabna kot preprosto reči, "črpalka se ustavi po desetih minutah."

Ne zaganjajte znova črpalke, ki se zaradi temperature večkrat izklopi.

Hlajenje motorja povzroči, da ponovno deluje, vendar ne odpravi vzroka za pregrevanje.

Črpalke, ki se izklopi zaradi toplotne zaščite, ni treba samodejno zamenjati.

Če je težava v slabem prezračevanju motorja, smeti okoli tekača, ohlapnem priključku ali drugi popravljivi napaki, zamenjava celotne črpalke ne bi bila smiselna.

Toda motor, ki se je dolgo časa pregreval, lahko sčasoma povzroči poškodbe navitja ali ležaja.

Takrat bi preverili tudi stanje ostale črpalke.

Če so ohišje črpalke, rotor, difuzor in tesnilo gredi še vedno v dobrem stanju in se je črpalka prvotno dobro ujemala s sistemom, je zamenjava motorja še vedno smiselna.

Če ima črpalka tudi počeno ohišje, dolgoročno-tesnilo pušča, obrabljene hidravlične dele ali zgodovino slabega delovanja, je popolna zamenjava morda boljša pot.

Ko zamenjate celotno enoto, ne kopirajte stare konjske moči in se ustavite pri tem.

Primeren črpalka za bazen izbrati med zahtevanim pretokom in višino, pri tem pa preveriti tudi velikost cevi, pogoje sesanja, upor filtra, napetost in frekvenco.

Večji motor ne bo popravil slabega ožičenja.

Večja črpalka ne bo očistila zamašenega sesalnega voda.

In nova črpalka ne bo zdržala dobro, če je razlog za pregrevanje starega motorja še vedno tam.

Torej, ko se črpalka za bazen normalno zažene in nato po nekaj minutah izklopi, naše prvo vprašanje ni:

"Kateri del naj zamenjamo?"

Je:

"Kaj je pravzaprav povzročilo zaustavitev črpalke?"

Najprej poiščite to in odločitev o popravilu bo veliko lažja.